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13303828425来源:亚源海绵城市 发表时间:2019-11-10
放线定点:这是所有在检查井工作坑和接收坑施工前的基础工作,如果在接收坑处采用骑马井施工,则在放线定点时可以根据管段总长和标准管节的长度(2m/节),在设计允许的情况下,对设计图纸中的管段长度进行适当的调整(一般情况下,调整范围在1~2m左右,计算时一定要加上管缝长度),这样做的目的是为了避免在施工骑马井的井室时破坏管道,可见,轴线上的工作坑非常关键的。
管道就位:一般检查井施工中工作坑和接收坑的开挖都是非常关键的工序,工作坑是进行管道顶进的工作地点,是必须开挖的,而接收坑一般情况下是在管道就位后,在对接点开挖然后砌筑(或浇筑)检查井接通两边管道之用的,检查井在工作坑顶进的过程中一定要控制好方向,偏差不应太大,这是决定能否采用施工很关键的一步,也是检查井施工中的主控项目,如果检查井顶进的过程中遇到特殊的地质情况而产生了偏差,则应及时采取纠偏措施,保证在接收坑处的管道回到轴线位置,对检查井施工的管道在接收坑处要预留一定的空隙,便于检查井施工。
确定检查井开挖尺寸:根据检查井排水管道的管径来确定检查井的直径,人工挖土方、绑扎钢筋、支模板、浇筑混凝土,一般情况下,为便于检查井施工操作和保证施工安全,检查井的每段施工深度h取1m为宜(如果土质较好深度h可以放大),然后1模/m向下施工,本工法所采取的均为1模/m的施工方法。
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